طنجة المتوسط ضمن مسار بحري جديد يربط أوروبا بأسواق غرب إفريقيا

يواصل ميناء طنجة المتوسط تعزيز حضوره ضمن شبكات النقل البحري الدولية، بعد إدراجه في خدمة بحرية منتظمة جديدة أطلقتها مجموعة النقل البحري الفرنسية CMA CGM، تربط عدداً من الموانئ الأوروبية الرئيسية بأسواق غرب إفريقيا.

وأعلنت المجموعة إطلاق خدمة «KORA EXPRESS»، التي ستؤمن ربطاً أسبوعياً بين موانئ شمال أوروبا ومجموعة من أبرز الموانئ التجارية على الساحل الغربي لإفريقيا، على أن تنطلق أولى رحلاتها من ميناء ساوثهامبتون البريطاني يوم 26 غشت الجاري.

ووفق المسار المعلن، ستنطلق الرحلة من ساوثهامبتون، مروراً بفليسينغن الهولندي وأنتويرب البلجيكي، قبل الوصول إلى ميناء طنجة المتوسط، ثم مواصلة الرحلة عبر ميناء الجزيرة الخضراء الإسباني في اتجاه غرب القارة الإفريقية.

ويشمل المسار الإفريقي الجديد عدداً من الموانئ الرئيسية، من بينها تيما في غانا، وليكي في نيجيريا، وكوتونو في بنين، وصولاً إلى داكار في السنغال.

ومن شأن هذه الخدمة أن تتيح للفاعلين الاقتصاديين والتجاريين مساراً بحرياً إضافياً لنقل البضائع بين المراكز الصناعية واللوجستية في شمال أوروبا والأسواق الإفريقية، بما يعزز خيارات الشركات في تدبير سلاسل الإمداد والتوزيع.

ويكتسي إدراج طنجة المتوسط ضمن هذا الخط أهمية خاصة، بالنظر إلى موقعه الاستراتيجي عند ملتقى الطرق البحرية بين أوروبا وإفريقيا، وقربه من واحد من أكثر الممرات البحرية نشاطاً في العالم، وهو مضيق جبل طارق.

كما يعكس اختيار الميناء المغربي كمحطة في خدمة «KORA EXPRESS» الدور المتنامي الذي بات يلعبه في عمليات إعادة الشحن وربط الوجهات التجارية، مستفيداً من بنياته التحتية وشبكة الخدمات اللوجستية المرتبطة به.

ويأتي إطلاق الخط الجديد في سياق يشهد توسعاً مستمراً في شبكة الخدمات البحرية التي تمر عبر طنجة المتوسط، في ظل تنافس متزايد بين الموانئ الدولية على استقطاب كبرى شركات النقل البحري والخطوط المنتظمة.

ومن المتوقع أن يوفر المسار الجديد للشركات الأوروبية خيارات إضافية للوصول إلى أسواق غرب إفريقيا، مع الاستفادة من طنجة المتوسط كمحطة استراتيجية ضمن سلسلة النقل البحري بين القارتين.

ويعزز هذا التطور مكانة الميناء المغربي كحلقة وصل رئيسية في حركة التجارة بين أوروبا وإفريقيا، خصوصاً في ظل الاعتماد المتزايد على النقل البحري في نقل المنتجات الصناعية والاستهلاكية والمواد الأولية.

كما قد يساهم توسيع شبكة الخطوط المنتظمة في رفع جاذبية طنجة المتوسط أمام الفاعلين في القطاع اللوجستي، الباحثين عن مواقع استراتيجية تتيح تحسين كفاءة عمليات النقل وتقليص آجال العبور وتعزيز مرونة سلاسل التوريد.

ويأتي ذلك في وقت تواصل فيه شركات الشحن العالمية إعادة ترتيب شبكاتها ومساراتها البحرية، مع التركيز على الموانئ القادرة على استيعاب التدفقات التجارية وتوفير خدمات مناولة ولوجستيك متكاملة.

وبفضل موقعه الجغرافي بين أوروبا وإفريقيا، والبنية التحتية التي يتوفر عليها، واتساع شبكة ارتباطاته البحرية، يواصل ميناء طنجة المتوسط ترسيخ موقعه كأحد أبرز محاور التجارة واللوجستيك في المنطقة، ودعم توجه المغرب نحو تعزيز دوره كمنصة بحرية ولوجستية تربط الأسواق الأوروبية بالإفريقية.